Mazda MX-5 1.5 Sports-Line
Fahrzeugnummer: 2023102-05
€ 19.980
€ 19.980
| Hubraum | 1.496 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 45.373 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2017 |
| Typ | Cabriolet, 2-Türer |
| Leistung | 96 kW (131 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 2 |
| Sitzplätze | 2 |
| HU | Juni 2024 |
| Außenfarbe | Rubinrot Metallic |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 7,90 l/100km (innerorts), 4,80 l/100km (außerorts), 5,90 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 140,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: E
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
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Technik und Sicherheit
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ABS
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Airbag
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ESP
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Innenspiegel autom. abblendend
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Notbremsassistent
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Servolenkung
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Sportfahrwerk
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Wegfahrsperre
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Innenausstattung
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Bluetooth
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Bordcomputer
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DAB+
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Freisprecheinrichtung
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Klimaautomatik
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Lederausstattung
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Lederlenkrad
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Multifunktionslenkrad
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Navigationssystem
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Regensensor
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Sitzheizung
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Sportsitze
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Sprachsteuerung
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Tempomat
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Touchscreen
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USB
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Alufelgen
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Berganfahrassistent
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Kurvenlicht
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LED-Scheinwerfer
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LED-Tagfahrlicht
-
Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
Euro 6, 3. Bremsleuchte, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Aktive Motorhaube (DHS), Anti-Blockier-System (ABS), Audiobedienung am Lenkrad, Audiosystem mit 9 Lautsprecher, Audiosystem: Radio mit CD-Player (MP3-fähig), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außenspiegel lackiert, Außentemperaturanzeige, Colorverglasung, Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC), Dynamisches Kurvenlicht (AFS), Einparkhilfe hinten, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Elektr. Bremskraftverteilung, Elektron. Traktionskontrolle, Fahrassistenz-System: Auspark-Assistent, Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe, Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrassistenz-System: Spurwechselassistent Plus (BSM), Fensterheber elektrisch vorn, Freisprecheinrichtung mit Voice-Control und Bluetooth, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Getriebe 6-Gang, Gurtstraffer vorn, Heckscheibe heizbar, Innenausstattung: Piano-Look-Applikationen, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Internetbasierende Dienste, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 2-türig, Klimaautomatik, Kopf-Schulter-Airbag vorn, Lenkrad (Sport/Leder, 3-Speichen), Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Leuchtweitenregelung automatisch, Lichtassistent (Coming Home, Leaving Home), Log-in-System, Motor 1,5 Ltr. - 96 kW 16V KAT, Multi-Commander, Multi-Info-Display, Navigationssystem, Notbrems-Warnblinkautomatik (ESS), Pedale Aluminium, Radioempfang digital (DAB), Reifendruck-Kontrollsystem, Resonanzkörper zur Motorgeräuschverstärkung, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Scheibenwischer mit Regensensor, Scheinwerfer LED, Seitenairbag vorn, Servolenkung, Sitz vorn links höhen-/neigungsverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sitzheizung vorn, Social Media Integration (Onlinedienste / Apps), Sonderlackierung Rubinrot Metallic, Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel, Sound-System BOSE, Sprachsteuerung, erweiterter Umfang, Start-Stop-Knopf, Tagfahrlicht LED, Touchscreen-Farbdisplay (7,0 Zoll), Türgriffe außen Wagenfarbe, Verdeckbezug Stoff mit Geräuschdämmung, Wegfahrsperre (elektronisch) Fahrzeugnr.: 2023102-05
€ 19.980
Fahrzeugnummer: 2023102-05
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.